सीएनजी डॉटर बूस्टर स्टेशन

कुशल प्राकृतिक गैस ईंधन भरने के लिए हमारे एकीकृत सीएनजी सबस्टेशन दबाव बढ़ाने वाली प्रणाली की खोज करें। पूर्ण सीएनजी डॉटर बूस्टर स्टेशन समाधान के साथ

कंप्रेसर, भंडारण और नियंत्रण प्रणाली।

उत्पाद सिंहावलोकन

हमारा सीएनजी बेटी बूस्टर स्टेशन एकीकृत प्राकृतिक गैस ईंधन भरने की तकनीक के शिखर का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें एक परिष्कृत सीएनजी सबस्टेशन दबाव बढ़ाने की सुविधा है।

इसके मूल में प्रणाली. ईपीसी ठेकेदारों और टर्मिनल ऑपरेटरों के लिए डिज़ाइन किया गया यह टर्नकी समाधान सीएनजी ईंधन भरने के लिए तेजी से तैनाती और निर्बाध संचालन प्रदान करता है।

दुनिया भर में अनुप्रयोग।

सीएनजी डॉटर बूस्टर स्टेशन एक सटीक इंजीनियर्ड प्रक्रिया प्रवाह के माध्यम से संचालित होता है:

1. गैस स्वागत: उच्च दबाव वाली सीएनजी 200-250 बार (2,900-3,625 पीएसआई) पर ट्यूब ट्रेलरों के माध्यम से वितरित की जाती है।

2. प्राथमिक भंडारण: गैस को 200-250 बार (2,900-3,625 पीएसआई) पर साइट गैस सिलेंडर बैंक में स्थानांतरित किया जाता है।

3. दबाव बढ़ाने: सीएनजी सबस्टेशन दबाव बढ़ाने वाली प्रणाली गैस सिलेंडर बैंक से दबाव को 250-300 बार (3,625-4,350 पीएसआई) तक बढ़ा देती है।

4. अंतिम वितरण: बूस्टेड गैस को इष्टतम दबाव स्तर पर वाहन ईंधन भरने वाले बिंदुओं पर पहुंचाया जाता है

हमारे सीएनजी डॉटर बूस्टर स्टेशन के केंद्र में उन्नत दबाव बढ़ाने वाली प्रणाली है, जो गैस सिलेंडर बैंक और ईंधन भरने के संचालन के बीच महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में कार्य करती है। यह प्रणाली सुनिश्चित करती है:

• विश्वसनीय ईंधन भरने के लिए लगातार दबाव की आपूर्ति

• गैस सिलेंडर बैंक से वाहनों तक कुशल गैस स्थानांतरण

• सुरक्षा और प्रदर्शन के लिए सटीक दबाव नियंत्रण

• पीएलसी नियंत्रण प्रणालियों के साथ निर्बाध एकीकरण

दबाव प्रोफ़ाइल विश्लेषण

से नली ट्रेलर को वाहन रिफ्यूलीएनजी:

• नली ट्रेलर इनपुट: 200-250 बार (2,900-3,625 पीएसआई)

• गैस सिलेंडर बैंक भंडारण: 200-250 बार (2,900-3,625 पीएसआई)

• बाद बढ़ाने: 250-300 बार (3,625-4,350 पीएसआई)

• वाहन ईंधन भरने: 200-250 बार (2,900-3,625 पीएसआई)

1. तेज़ तैनाती: पूर्व {{0}इंजीनियर्ड मॉड्यूल त्वरित साइट स्थापना और कमीशनिंग सक्षम करते हैं

2. एकीकृत नियंत्रण: उन्नत पीएलसी प्रणाली कंप्रेसर, गैस सिलेंडर बैंक और ईंधन भरने वाले स्टेशनों के बीच निर्बाध समन्वय सुनिश्चित करती है

3. ऊर्जा क्षमता: अनुकूलित संपीड़न प्रक्रिया परिचालन लागत को कम करती है

4. विश्वसनीयता: निरंतर संचालन के लिए अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाओं के साथ मजबूत डिजाइन

5. अनुमापकता: मॉड्यूलर आर्किटेक्चर आसान क्षमता विस्तार की अनुमति देता है

• शहरी ईंधन भरने के स्टेशन: शहर आधारित सीएनजी वाहन ईंधन भरने के लिए आदर्श

• औद्योगिक परिसर: बेड़े संचालन के लिए साइट पर ईंधन भरना

• दूर स्थानों: पाइपलाइन पहुंच से वंचित क्षेत्रों के लिए स्टैंडअलोन समाधान

• पारगमन केन्द्रों: सार्वजनिक परिवहन के लिए उच्च मात्रा में ईंधन भरना

• खनन संचालन: ऑफ-रोड वाहनों के लिए विश्वसनीय ईंधन आपूर्ति

इंजीनियरिंग और एकीकरण क्षमताओं

हमारा सीएनजी डॉटर बूस्टर स्टेशन बेहतर इंजीनियरिंग एकीकरण का उदाहरण है। सीएनजी सबस्टेशन दबाव बढ़ाने वाली प्रणाली को गैस सिलेंडर बैंक, ईंधन भरने वाले डिस्पेंसर और केंद्रीय पीएलसी नियंत्रण प्रणाली के साथ पूर्ण सामंजस्य में काम करने के लिए सावधानीपूर्वक डिजाइन किया गया है।

यह एकीकृत दृष्टिकोण सुनिश्चित करता है:

• सिंक्रनाइज़ संचालन: सभी घटक समन्वित क्रम में संचालित होते हैं

चुनना बिजली गाड़ी चलाना कब:- आप ऊर्जा दक्षता और कम परिचालन लागत को प्राथमिकता देते हैं - पर्यावरण संबंधी विचार सर्वोपरि हैं - स्थापना एक नियंत्रित वातावरण में है - आपको सटीक नियंत्रण और स्वचालन की आवश्यकता है

चुनना हाइड्रोलिक गाड़ी चलाना कब:- प्रारंभिक लागत एक प्राथमिक चिंता है - एप्लिकेशन को गतिशीलता या बार-बार स्थानांतरण की आवश्यकता होती है - ऑपरेटिंग वातावरण बेहद कठोर है - आपको कम गति पर उच्च टॉर्क की आवश्यकता होती है

हमारी इंजीनियरिंग टीम आपकी विशिष्ट परियोजना आवश्यकताओं और परिचालन स्थितियों के आधार पर विस्तृत विश्लेषण और सिफारिशें प्रदान कर सकती है।